轨道交通电缆
轨交电缆类型及应用部位
1.单芯动力电缆
主要用于电机、发电机、变压器、变流器、逆变器、电抗器、备用电源,跨车厢电连接,车厢内各种服务系统供电(如空调、供暖、照明各种仪器等)。
2.多芯控制电缆
主要用于车辆运行时各种电器动作控制,如速度、刹车和车内各种功能设备的控制。
3.数据电缆
WTB 电缆是直接进行列车控制指令电缆,即加减速度,起动和刹车系统,开关车厢门等等,是专用数据指令电缆。
MVB 电缆是每节车厢内采集的各种监测数据的多功能专用电缆。如车轮的速度,车轮轴温度等等。
CAT5/CAT7网线是车内以太网络系统专用线,如:车厢内服务器连接,跨车厢服务器连接以及车厢的终端连接,用于车内各种通讯功能的服务和广播、视频、图像等各种数据的存储等等。
4.传感器电缆(监测电缆)
传感器(监测)电缆是车辆各关键部件的传感器或监视器的专用电缆,大部分安装车外,这类电缆都是特种电缆,是专门设计的,如速度、温度、震动加速度传感器等等。
5.跨接电缆
跨接电缆(过桥电缆、跳线)是每节车厢之间的连接线,即动力连接,控制和信号连接,数据连接,列控指令的连接等。
1.单芯动力电缆
主要用于电机、发电机、变压器、变流器、逆变器、电抗器、备用电源,跨车厢电连接,车厢内各种服务系统供电(如空调、供暖、照明各种仪器等)。
2.多芯控制电缆
主要用于车辆运行时各种电器动作控制,如速度、刹车和车内各种功能设备的控制。
3.数据电缆
WTB 电缆是直接进行列车控制指令电缆,即加减速度,起动和刹车系统,开关车厢门等等,是专用数据指令电缆。
MVB 电缆是每节车厢内采集的各种监测数据的多功能专用电缆。如车轮的速度,车轮轴温度等等。
CAT5/CAT7网线是车内以太网络系统专用线,如:车厢内服务器连接,跨车厢服务器连接以及车厢的终端连接,用于车内各种通讯功能的服务和广播、视频、图像等各种数据的存储等等。
4.传感器电缆(监测电缆)
传感器(监测)电缆是车辆各关键部件的传感器或监视器的专用电缆,大部分安装车外,这类电缆都是特种电缆,是专门设计的,如速度、温度、震动加速度传感器等等。
5.跨接电缆
跨接电缆(过桥电缆、跳线)是每节车厢之间的连接线,即动力连接,控制和信号连接,数据连接,列控指令的连接等。